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3D 數化世界由點雲開始 ｜ 產品詳細介紹
ClassNK · 船舶改裝與工業廠房 Scan-to-CAD 逆向建模
ClassNK-PEERLESS 2026.1
「船舶改裝（Retrofit）與大型工業廠房 Scan-to-CAD 逆向建模與 ClassNK 數位審查專案軟體」
產品詳述與特點
ClassNK-PEERLESS 2026.1 是由日本海事協會（ClassNK）主導開發之專業級 Scan-to-CAD 逆向工程與管線建模軟體。專門針對船舶改裝（如壓艙水處理系統 BWTS、脫硫塔 SOx Scrubber 改造工程）與大型石化/石化與精密製造廠區管網逆向設計。系統搭載獨家 APT 點雲超高速壓縮與即時串流技術，內建完整 JIS（日本工業規格）、ASME、DIN 標準之鋼管、法蘭、閥類、接頭與結構鋼型鋼規格庫。使用者只需點選點雲表面，系統即可全自動擬合管道中心線、管徑與配件走向，並進行自動化碰撞干涉分析（Clash Detection），成果可一鍵匯出為 STEP、IGES、IFC、DWG，無縫整合 AVEVA Marine、AutoCAD Plant 3D、Autodesk Revit 與 CADMATIC 等下游工程軟體。
🌟 實務落地案例：萬噸級貨櫃輪壓艙水處理系統（BWTS）機艙改裝 Scan-to-CAD 快速逆向工程
應用範疇：海事船舶改裝 / 機艙管網逆向 ｜ 交付指標：處理 45 站機艙點雲 | 建立 800+ 根 JIS 標準管路 | 零施工碰撞
運用 PEERLESS 讀取機艙緊湊空間點雲，利用 JIS 管件庫於 3 天內完成主管路與閥件之 3D CAD 實體模型建置，並檢測出 6 處新裝管路干涉點。
專案效益：避免進塢停航返工損失數百萬元，改裝設計週期縮減 65%，順利通過 ClassNK 審查。
技術規格表
| 專利點雲格式 | APT (Auto Point Tree) 極速空間索引與降採樣技術 |
|---|---|
| 點雲轉檔支援 | E57, LAS, LAZ, PTX, PTS, DPI, ASC, XYZ ➔ APT 自動雙向轉換 |
| 標準管件資料庫 | JIS (SGP, STPG, SUS), ASME/ANSI B36.10, DIN 鋼管/法蘭/閥類庫 |
| 管線擬合精度 | 軸線與半徑幾何擬合殘差 ≤ 1.0 mm |
| 型鋼結構提取 | 內建 H型鋼、工字鋼、槽鋼、角鋼等標準型鋼資料庫 |
| 碰撞分析引擎 | 點雲與 CAD 實體模型即時空間干涉檢查 (Clash Check) |
| 船級社審查支援 | 支援 ClassNK 3DMBA 流程、OCX (Open Class 3D Model) 標準 |
| CAD 匯出格式 | STEP, IGES, IFC 2x3/4, SAT, DWG, DXF, JT |
| 下游軟體整合 | AVEVA Marine / E3D, Autodesk Revit, AutoCAD Plant 3D, CADMATIC |
| 自動化與 MCP | 具備 leadertek-classnk-peerless MCP 自動化作業技能支援 |